Такой концентрации дезинформации я еще не видел) спасибо за хорошее настроение
@maratkaikanov84184 жыл бұрын
на 5:59 под комментарий диктора: "три члена экипажа погибли", показана фотография Героев России, посадивших самолет в кукурузном поле. Автор, ты в своем уме?
@MrMrAlex774 жыл бұрын
Та вертел он твоих героев.
@YaldS4 жыл бұрын
Таких ошибок в этом видео немало
@djndjn92354 жыл бұрын
как тебя завут
@SergeyErika4 жыл бұрын
Так он еще и говорит о самолете Dassault Mirage IIV, о котором информации вообще никакой нет.
@ДмитрийПасичник-щ2п4 жыл бұрын
Я думаю, что автор намеренно так сделал, пишет на подкорку, сцука. Видать ненавидит Россию.
@КритикКритикович-ы8ч4 жыл бұрын
Як - 38 нечего не мог нести при вертикальном полёте , когда усвоили горизонтальный полёт с коротким взлётом только тогда он мог нести какое то вооружение . А видео интересное и полезное 👍🏽 за что спасибо . 😎
@dmitryasyamov78072 жыл бұрын
Як-38 считаю не целесообразно пускать в серию! Просто соревнование конструктор кой мысли!
@ВиталийДевяткин-ю5ф4 жыл бұрын
Очень много РЕКЛАМЫ!!! Ставлю МИНУС!
@Bonussssssssss4 жыл бұрын
Хм, у меня нет ни одной.
@bogdanich3754 жыл бұрын
15:20 - ЧТО ТЬІ, ЧЕРТ ВОЗЬМИ, ТАКОЕ НЕСЕШЬ?
@PANDORAB0X4 жыл бұрын
Спасибо. Да, нагородили)))
@bogdanich3754 жыл бұрын
@@PANDORAB0X 😁
@gc_cuba4 жыл бұрын
@@PANDORAB0X круто что не стал юлить👍. Лайк однозначно
@YouTubeset4 жыл бұрын
5:57 - три члена экипажа погибли, а при чем тут три члена экипажа выживших? Представьте себя на этой фото)) ЧТО ТЬІ, ЧЕРТ ВОЗЬМИ, ТАКОЕ НЕСЕШЬ?
@natteft65934 жыл бұрын
ракеты воздух- ПОВЕРХНОСТЬ. ПОВЕРХНОСТЬ полушарий мозга переводчика с английского.
@ГеннадийДенисенко-ъ7т4 жыл бұрын
Очень интересный выпуск, хотелось бы длинную серию про такие самолеты
@СтаниславМалюта4 жыл бұрын
Бред какой-то, пишите про паровозы, в них мало кто сейчас разбирается
@Nakojher4 жыл бұрын
Классику не замай!
@pashakudeikin41344 жыл бұрын
🤦♂️разгоняет двигатели на рулежке)))) ахахха
@ОлегычЗ4 жыл бұрын
Они их прогревают на рулежке, а разгоняют вначале взлетки.
@НиколайКоротков-ч4ы4 жыл бұрын
@@ОлегычЗ А точнее выезжает,встаёт на тормоз и разгоняет обороты,если это нужно,но сейчас это очень редко делают.
@nobodyunknown27774 жыл бұрын
Да чел вообще не понимает - что такое исполнительный старт, молитву не читал - и фига куда гоняет?? В первых числах марта гоняли в египет на 76 МД - тащили 18 тонн груза - вот это весело было!! Мелочь - а приятно!! Ребята!!! ВВы вообще хоть раз гоняли ила?? Это все равно что на яве советских времен - и нет компьютера и нет халявы - и автопилот ВРУЧНУЮ программировать приходится!! Но когда встаешь на глиссаду - гордость за все что совершили и построили!! На OVB к примеру - захожу на старую первую полосу... UNNT // и за стоянку дерут 5500 !!! Вот такой у нас добрый аэропорт!! Взлет/посадка - останься без штанов!!! Уже шанс - на полосу Чкаловского завода, там берут 3600... Но твою мать... Ил 76 плюхать туда - порно.. Полоса то хорошая - только заправлять кто и чем будет???? 2400 ставлю как в стакан - но.. эээ.. А вооще кто помнит - сколько нынче тонна керосина???? Это на перегон минимум 12 тонн нужно - а если не самоубийца то 14 тонн!! Вообще то Ил 76 жрет топливо как поросенок - и без хотя бы 2 тонны резерва - исполнять полетное никто не рискнет.. И в летной книжке лысаки - это норм..
@СергейБулкин-х7ъ4 жыл бұрын
@@nobodyunknown2777 бухой?
@СлаваТихонов-я6х3 жыл бұрын
@@nobodyunknown2777 гордость когда заходишь на посадку по глисаде? Ухахахах поц, я поржал, глисада это расстояние от посадочной полосы до самолета, по которой садятся по автопилоту все современные самолеты в этом нет заслуги летчика от слова совсем, ты даже не визуально заходил, гордость..... ухахахах не могу...
@vladimirmichailovichpichka87134 жыл бұрын
Это до нашей эры
@d_by-q5x4 жыл бұрын
вот что мне нравится в совветских самолетах, так этой угловатости и приятным размером
@ЕвгенийСтеценко-о6ъ4 жыл бұрын
Круто
@user-cn2r6pt9y4 жыл бұрын
Для меня авария любого летательного аппарата трагедия! Обожаю авиацию, красавцы, и видео 👍👍👍👍
@LuckyDen20124 жыл бұрын
СМешно, рассказываем о Як 38 а размер крыльев берем от як - 141 - КРАСАВЕЦ ! :))
@evgez1004 жыл бұрын
Почему у вас погибший Экипаж это Юсупов, Дамир Касимович, который жив и здоров, тот самый который посадил самолет на кукурузное поле.
@svetonitofficial4 жыл бұрын
Ты сделал видео не о вертикально взлетающих самолётах , а унижении каких либо стран и восхваления отечественной техники .
@PielogGames4 жыл бұрын
Двадцать четыре тысячи миллионов долларов? Автор, математику учил? Это как тысяча тысяч.
@Деревянныйдиффузор4 жыл бұрын
Слава богу. А то я подумал, что я дурак...
@КозінЄвген4 жыл бұрын
С математической точки зрения ошибки нет: 24 000 * 1 000 000 = 24 000 000 000. Просто обычно так никто не выражается
@donutblitz4 жыл бұрын
@@КозінЄвген, так не выражаются, потому что у это число читается как двадцать четыре миллиарда. Это с математической точки зрения.
@ВысокоеДавление-ж1у4 жыл бұрын
"взлетает используя направленную вверх тягу двигателя" все понятно:(.
@element34994 жыл бұрын
Автор не правильно озвучивает дроби, когда говорит о размахе крыльев ( 9.245 - девять целых, 245 тысячных, а не сотых)
@PANDORAB0X4 жыл бұрын
Спасибо, учтем замечания
@ВысокоеДавление-ж1у4 жыл бұрын
@@element3499 двадцать четыре с половиной сотых 😁
@lllBRATlll4 жыл бұрын
Ну так он правильно сказал, тяга вверх направлена, а вниз направлена реактивная струя.
@ДанилМакаров-т7о4 жыл бұрын
Ахахаххаха
@Sdi-bj9cm4 жыл бұрын
як-141 стал последним в своем классе из за аварии. проблема с шасси и баком. вообще многие тут показзаное в свое время можно было прочитать в технике молодежи, и моделист конструктор. там были настоящие истории проектирования, развития, закрытия любого проекта СССР. только факты. потому и много негатива в комментариях.
@acroalex59854 жыл бұрын
Тот случай, когда аффтор ничего не понимает в истории вопроса, но впихивать рекламу не забывает
@zuleyhaakman91974 жыл бұрын
Низкий поклон великим людям!
@MaxKrumholz4 жыл бұрын
ЯК 41 метворожденный где F35? с видеорядом у тебя проблемы
@mishamuchaidze12914 жыл бұрын
7:19 - Bell X-22 ; 6:11 - Дассо Мираж 10:00 - Як-38 ; 15:59 - Як-141 --- Mark HAXuMOB - 3 months ago обычный про-совковый проспект, да к тому же приправленный избыточной долей антиамериканизма! Столько времени зациклить на откровенном отстое ЯК-38, и ни слова не сказать о том, что он, мало того, что конструктивно был слизан с британского Хариер, так ещё и никуда не годился, в силу того, что спиз..ть у британцев технологию и Know How так и не удалось. Из-за чего самолёт вышел вообще ни к чему не применимым. Так подробно остановился на нюансах бортового вооружения, что совсем забыл упомянуть о том, что радиус боевого применения сего недоразумения составлял убогие 185 км (без взлёта и посадки, максимум 17 минут в небе) !!!! В то время как у палубной авиации НАТО (США и СК), это показатель, зачастую, превышал 1000 км! Ну и не говоря уж про то, что в воздушном бою, это убожество, могло тягаться лишь с тяжёлым бомбардировщиком, в то время как бомбардировщик лёгкий, просто уходил от него, даже без форсажа, ну а штурмовик (не говоря уж о перехватчике или чистом истребителе) просто поглумился бы над этим "чудом" совковой инженерной мысли!
@iasorshaair84644 жыл бұрын
ГэШэ )))))))))))))) Первый класс церковно-приходской школы!!!
@stephanstrong923 жыл бұрын
Первый самолёт мне очень сильно напомнил корабль Раб 1 (корабль Бобы Фета) из Звёздных войн. Больше, конечно, по принципу полёта, чем внешне.
@АндрейМурин-п4я4 жыл бұрын
Класс
@PRO-TAXI4 жыл бұрын
Дассаулт ;) Ну тогда уж Ренаулт и Пеугеот.
@nubmaster25494 жыл бұрын
Самолёты в этот момент "хей харбанэ"
@parabellum95984 жыл бұрын
Это что там за "повторный шарнир"? Парень, ты хоть чуть-чуть думай о смысле того, что ты там несёшь!
@ganjinfly4 жыл бұрын
На ЯК-38 вешали иностранные ракеты что ли (икс-23м и икс-25мр, и це-5, це-8 или це -24б)? То есть X-25MR и C-24B, а не Х=25МР и С-24Б, правильно? Я думал в СССР сами делали ракеты)
@ВладимирБахметов-ъ2ж4 жыл бұрын
Не икс а ха и не це а эс! Это советские ракеты поэтому и обозначение буквами русского алфавита! Х-25 Советская / российская высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» малого радиуса действия. Разработка управляемой ракеты Х-25 началась в ОКБ «Звезда» в 1970 году.
@ussuny96194 жыл бұрын
Кто летал на двухэтажном самолете «Россия» поймёт какая это махина
@Kot93844 жыл бұрын
Лишь бы выпустить очередное видео. Абсолютное незнание того, о чем говорит. Для кого этот контент.
@arthurmilstead12184 жыл бұрын
для даунов которые увидали боинг и ждут что это ОН взлетает как вертолет.
@MarksmanEK4 жыл бұрын
Диктор читает по бумажке и то прочитать правильно не может. "Повторный шарнир"! - 3:03
@Байрам4ик4 жыл бұрын
Какое видео выпустил ты???АА??умник!!
@MarksmanEK4 жыл бұрын
@@Байрам4ик 1. Мы с Вами на брудершафт не пили. 2. На моём канале, таки, есть несколько видео. 3. Я достаточно зарабатываю, чтобы не заниматься хернёй и не пытаться ловить хайп на ютубе, пытаясь скосить копеечку на идиотах.
@Kot93844 жыл бұрын
@@Байрам4ик я не стремлюсь выпускать видеоролики. Просто реагируй на критику спокойно, ничего плохого лично тебе не желаю.
@s.e.v.40014 жыл бұрын
Не пойму я смотрю про самолёты или включил посмотреть рекламу ,
@fedorkuzmin21764 жыл бұрын
Мне понравился только ЯК38! Избавился от пилота и домой!🤣
@Churkazavr4 жыл бұрын
Эээээм не понял ни слова но выглядит круто!
@МихаилЦымбал-н4в4 жыл бұрын
Лаьк 1000000000000000000000000000000
@АндрейКаретников-п6ю4 жыл бұрын
Жаль что это не их инженерная мысль, а того кто создал птиц.
@maksvoityuk26494 жыл бұрын
Сильно!
@goldden8124 жыл бұрын
15:20 Какие 24 тысячи 800 миллионов??? 24 млрд 800 млн...)
@MrMirik214 жыл бұрын
Текст озвучки - тотальный бред!
@danman91564 жыл бұрын
НЕ ПОВТОРНЫЙ, А ПОВОРОТНЫЙ ШАРНИР!)
@НаталиШульга-о3й4 жыл бұрын
За проделанную работу 👍👏
@АнтонПузырев-ф2ч4 жыл бұрын
Добавлю свою порцию уточнений, в СССР и в России в наименовании вооружений не используются латинские буквы, соответственно названия ракет не ИКС и не Ц, а Ха и С, Вы же не говорите Эй Кей-74 вместо АК-74?))) Ну и не 23го калибра, а калибр 23 мм. А вообще видео хорошее, продолжайте в том же духе.
@АлександрВороненко-в7ц4 жыл бұрын
Ак-47
@АлександрВедерников-щ5с4 жыл бұрын
А 23калибр , если такой и был то точно не 23 мм. 45й это 11,6мм, 38й где-то 9мм, 22й по моему 7,65. Точно уже не помню, суть в разнице метрической системы и дюймов,а в охотничьем оружии вообще другая шкала
@АртёмБородаев-ф7ю4 жыл бұрын
Многие кадры не соответствуют тексту. на 10:22 оговорился, спутал Як-38 и Як-141 Когда перечисляет номенклатуру вооружения советских самолетов, половину названий говорит на английском. Но в СССР не было ракет Икс-23, были Х (читается "Ха-23") Чем ракеты воздух-поверхность отличаются от воздух-море? Бомбы свободного падения? Их обычно называют свободнопадающие. 13:22 с фигали это? Такие индикаторы еще в 50х начали серийно применять.
@niklogg4 жыл бұрын
Бред какой-то, пишите про паровозы
@edvardzvirko64824 жыл бұрын
Все замечательно, вот только у самолётов представленных на видео нет крыльев, а есть одно крыло (это важно!), крылья есть у би-планов
@dmitrijvalter9584 жыл бұрын
То есть у моноплана,верхнеплана и др.- нет крыльев??)) Ты сам понял что сказал???:))
@edvardzvirko64824 жыл бұрын
@@dmitrijvalter958 у самолёта (моноплана) есть одно крыло, состоящее из центроплана, левой консольной части крыла (КЧК) и правой (КЧК), а верхнеплан, среднеплан или низкоплан, всеравно имеет тот же набор, изменяется только размещение крыла относительно фюзеляжа.
@edvardzvirko64824 жыл бұрын
@@dmitrijvalter958 я все понял, что я сказал))
@dmitrijvalter9584 жыл бұрын
@@edvardzvirko6482 Охереть логика)) Я надеюсь хоть биплана два крыла,или у него там тоже один общий "центроплан" ??:))
@edvardzvirko64824 жыл бұрын
@@dmitrijvalter958 дурак что ли, в том и дело, что у би-плана два крыла, как я и писал в первом комментарии
@КапитанФлинт-и7л4 жыл бұрын
Ну, хоть такое Интересное Видео. Ставлю +
@АвтоОнлайн-з1ъ4 жыл бұрын
кольцевой кожух - это импеллер 7:30
@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
Не выезжает а стоит на полосе и набирает обороты перед взлетом
@ruslangatti55543 жыл бұрын
Умеем мы гениальные разработки похерить...
@ДанилМакаров-т7о4 жыл бұрын
Нифига Як даёт, пилота высадил да ещё и сам в поле приземлился
@Xcnoff4 жыл бұрын
3:39 это Avenger из GTA online
@Ilya.13954 жыл бұрын
5:59 че за чушь ?
@h7TT4 жыл бұрын
4:38 Наверное всё же две, а не четыре?!)) 8:12 Корневая часть крыльев находится возле фюзеляжа. 10:25 Откуда взялся Як 141 при взлёте 38ого, в воздухе модифицировался????
@0skolok4 жыл бұрын
0:00 Боинг 747 весит около 185 тонн. Во время рулёжки он двигатели не разгоняет, а на необходимых оборотах выполняет руление. Он их разгоняет непосредственно перед началом набора скорости. Что не слово, то пи3дёж.
@НурланДжилкишиев-ж9ф4 жыл бұрын
супер
@maksibox4 жыл бұрын
А про ф35 почему ни слова не сказано? Пропаганда не позволяет? Ведь именно этот самолёт является самым совершенным самолётом вертикальным взлетом-посадкой?
@bogdanich3754 жыл бұрын
Да, PANDORA потихоньку скотилась.😞
@Колян794 жыл бұрын
Тут сказано про первые десять которые были сделаны, F 35 в неё уже не входит.
@MultiGeho4 жыл бұрын
первые десять секунд, а уже выдумалась какая-то "взлетная сила" это вообще как?
@АлексейКостромин-у6с3 жыл бұрын
7:19 первый огромный квадрокоптер)
@КритикКритикович-ы8ч4 жыл бұрын
А вот Як - 141 самый лучший в своём классе , но судьба распределились иначе и машина не пошёл большую серию , а жаль . И мало кто знает что схему вертикального взлёта и посадки у знаменитый F - 35 b было взят у Як - 141 . 😎
@timone27563 жыл бұрын
24 тысячи 850 миллионов? Это гениально
@ВаняБалабол4 жыл бұрын
Я первый кто написал комент Лайкосик довай довай
@laiteskun78704 жыл бұрын
Оо, 4:00 Русская Имераторская армия
@elephantpasteipasta8674 жыл бұрын
3:45 Самолёт из ГТА5
@me_name4 жыл бұрын
very nice
@КонстантинШахматист4 жыл бұрын
Абсолютное не знание и не понимание того, о чем пытается рассказать... И откуда столько подписоты...
@АртёмМовчан-в7я4 жыл бұрын
Плохое знание материала компенсируется умением хорошо говорить
@sakalas24 жыл бұрын
Интересное видео, но кое-где комменты автора выдают его полное непонимание процессов в авиации
@Kazugaya18034 жыл бұрын
А как же "Змей Горыныч"? КАК Вы оставили этот уникальный самолёт без внимания? P.S. Извините если обидел или задел, я не со зла.
@@CHRNBRY вот именно авианесущие крейсеры но не авианосцы. Разница в них колосальная. Авианосцев в России нет и не было.
@dmitrijvalter9584 жыл бұрын
@@CHRNBRY Чувак, ты в своём комментарии сначала ответил на свой вопрос,а потом задал его,скажи,ты дела делаешь тоже задом на перёд??:)) Клечевая фраза в твоём вопросе «Авианесущие крейсеры»)) Крейсер,хоть и "авианесущий",но это класс корабля ниже «Авианосца».По твоей логике тогда вертолётоносец тоже "авианосец",он же тоже по сути несёт на себе палубную авиацию ввиде вертолётов))
@CHRNBRY4 жыл бұрын
@@dmitrijvalter958 а вы видимо не в курсе, почему у России они названы иначе
@dmitrijvalter9584 жыл бұрын
@@CHRNBRY И почему же???))
@ОсознанныйХимик4 жыл бұрын
17:28 60 бомб калибром 500 кг Ты вообще понимаешь что говоришь ?
@dmitrijvalter9584 жыл бұрын
Ты идиот не меньше него,научись сначала правильно тайминг выставлять,не "после" темы на которую ты хочешь сделать акцент,а "до" либо "во время"))Правильный тайминг того о чём ты говоришь 17:24))
@джотароджо-л9ю4 жыл бұрын
6?
@Сокрушитель-ю2ц4 жыл бұрын
не 60 а 6.
@владимириванаев-х4ш4 жыл бұрын
В небе реет гордый як як о палубу )))) сверхварийнфе девайсы И самый первый американский вертикал упустили - который с винтом был.
@SkierCarver4 жыл бұрын
Направленная вверх тяга двигателя, при вертикальном взлете? :D :D :D
@MoSalah-bi6cy4 жыл бұрын
Nice
@ВладимирЗимин-х2й4 жыл бұрын
Меня однажды из Турции вывозила обычная тушка с опозданием на 30 мин. стюардесса перед взлетам сказала, что командир корабля герой россии обещает прилететь по расписанию и точно взлет вертикально через все эшелоны наверно как в космическом корабле и такая же посадка. короче прибыли на 5 мин раньше расписания (если кто был в парижском диснейленде аттракцион падающий лифт) наверно летчик бывший истребитель
@natteft65934 жыл бұрын
8:02 первый квадрокоптер
@kastet78084 жыл бұрын
як-36 первый полет совершил в 1963 году, а автор про французов плел с миражом и амеровский тралибас! и говорит про як-38, а потом сразу же про сложенные крылья як-141! ойвсё!
@РоманШувалов-т5т4 жыл бұрын
Очевидно, что говорящая голова за кадром вообще не понимает о чем говорит. Да и среднюю школу вряд ли закончил. "Двадцать четыре тысячи восемьсот пятьдесят миллионов долларов"... А - абразаванье
@vladimmi4 жыл бұрын
24850 миллионов. Полученных умножением цены одного самолета (в миллионах) на количество самолетов. Очень сложная цифра, да. Похоже, многие комментаторы и начальную школу не закончили, но комментировать их тянет.
@dims65dims724 жыл бұрын
Атору пожелание : читай внимательно текст если претендуеш на внимание зрителей, грубые безграмотные ошибки при начитке текста , диктор абсолютно не понимает что и про что он читает
@dmitrymukhamedov74154 жыл бұрын
3:01 - "поворотный шарнир", а не повторный.
@waldemarprigoshi89404 жыл бұрын
Извините... Вам бы погоду в новостях освещать!
@ukraine_the_best_no14 жыл бұрын
А тебе в речке купаться!
@maxyxo4 жыл бұрын
Почему не показали как «мираж» вертикально взлетал, видео же на эту тему?)))